Pitbike és Junior Racer mezőny – most érdemes igazán korán nevezni

Pitbike és Junior Racer mezőny – most érdemes igazán korán nevezni

A BSSW Supermoto Cup 2026 egyik alappillére a Pitbike & Junior Racer mezőny. A kupasorozat célja, hogy a kisebb köbcentis gépekkel versenyzők is ugyanúgy megkapják a „nagy bajnokság” élményét: több fordulón átívelő pontvadászat, egységes rendszer, év végi összesítés.

JUNIOR RACER – 7–16 ÉV KÖZÖTT

A Junior Racer kategória a 7–16 éves versenyzőkre épül, a tervezet szerint külön hengerűrtartalom-szerinti bontással (90, 110, 140, 160 ccm). Minden Junior géposztály külön értékelést és díjazást kap, így a fiatalok tisztán látják, hol tartanak a saját korosztályukon belül.

A cél, hogy a kezdő és fejlődő junior versenyzők biztonságos, kiszámítható, hosszú távon is építhető versenyrendszerben szerepeljenek, ne csak elszórt, egy-egy hétvégére korlátozódó futamokon.

FELNŐTT PITBIKE – RACER ÉS PRO-RACER

A felnőtt pitbike-mezőny a különböző hengerűrtartományokra (pl. 140, 160, 190 ccm) épül, a versenyzők pedig két tudásszint szerint kerülnek besorolásra:

  • Pitbike Racer – amatőröknek, hobbi versenyzőknek, akiknek fontos, hogy élvezhető, nem túl erős mezőnyben fejlődjenek.

  • Pitbike PRO-Racer – azoknak, akik már bizonyítottak, erős köridőket tudnak, és valódi, tempós csatákat keresnek.

A kategóriák és pontos technikai feltételek a kupasorozat hivatalos kiírásában, a honlapon olvashatók.

4 ÓRÁS ENDURANCE – KORLÁTOZOTT HELYSZÁM, KORLÁTOZOTT CSAPATLÉTSZÁM

A BSSW Supermoto Cup harmadik fordulója egy 4 órás Pitbike Endurance futam a Black Star Speedway-en, 2026. szeptember 20-án. A tervezet szerint:

  • limitált számú csapat (maximált rajtrács),

  • 2–3 fős csapatok,

  • klasszikus Le Mans rajt,

  • az Endurance saját értékelést kap, ugyanakkor a bajnokság összpontszámába is beleszámít.

Éppen a limitált rajtszám miatt különösen fontos, hogy azok a csapatok, akik komolyan gondolják az indulást, minél hamarabb jelezzék részvételi szándékukat és leadják nevezésüket. Ha betelik a rajtrács, a további érdeklődők csak tartalék vagy várólista státuszban tudnak szerepelni.

MIÉRT NEVEZZ MIELŐBB PITBIKEKÉNT?

  • Csapatépítés: a 4 órás futam miatt idő kell a megfelelő csapattársak megtalálására és az összeszokásra.

  • Technikai felkészülés: tartós futamra kell felkészíteni a motort (fék, abroncs, megbízhatóság), amihez jó, ha előre tudod, biztosan rajthoz álltok.

  • Stratégiatervezés: minél előbb biztos a nevezés, annál tudatosabban lehet építeni a teljes szezon programját, tesztjeit, költségvetését.

HOL TALÁLOD A RÉSZLETEKET?

A részletes pitbike- és Junior Racer szabályok, a kategóriák, a technikai előírások és az Endurance lebonyolítás leírása a www.supermotocup.hu oldalon érhető el.

Ha pitbike-kal versenyzel – akár junior, akár felnőtt mezőnyben –, és szeretnél egy egész évre szóló, jól strukturált kupasorozatban indulni, érdemes mielőbb csapatot és kategóriát választani, és időben leadni a nevezést a BSSW Supermoto Cup 2026 futamaira.

Supermotósok, rajtra készen – miért érdemes mielőbb nevezni a Club Cupra?

Supermotósok, rajtra készen – miért érdemes mielőbb nevezni a Club Cupra?

A BSSW Supermoto Cup 2026 kifejezetten úgy épül fel, hogy a magyar supermoto mezőny számára kiszámítható célrendszert adjon. Három forduló, egy pálya, egységes szabályok – ideális terep mind azoknak, akik már a Magyar Supermoto OB-ban versenyeznek, mind azoknak, akik a pályanapokról lépnének feljebb.

SUPERMOTO KATEGÓRIÁK – PRESTIGE, OPEN, S4, JUNIOR

A kupasorozat supermoto oldala a Magyar Supermoto Országos Bajnokság futamaihoz kapcsolódik, de külön BSSW Supermoto Cup értékelést kap. A tervezett kategóriák:

  • SM Prestige – a leggyorsabb, legtapasztaltabb mezőny

  • SM Open – erős tempó, de nem feltétlen élmezőny-szint

  • S4 / Street – utcai alapú motorok, aszfaltos layout

  • SM Junior 65/85 – összevont utánpótlás kategória, minimum létszámtól

A felnőtt supermoto-kategóriákban a RACER / RACER PRO rendszer gondoskodik arról, hogy a hasonló tudásszintű versenyzők kerüljenek egy rajtrácsra. Így a pályanapokról érkező ridereknek nem kell azonnal a top OB-tempóval együtt menniük, a gyors pilóták pedig saját, erős mezőnyt kapnak.

MIÉRT ÉRDEMES KORÁN NEVEZNI?

  1. Korlátozott rajtrács
    A supermoto futamok rajtrácsa fizikailag korlátozott. Ha megtelik a mezőny, a további nevezéseket csak tartalékként vagy várólistán lehet kezelni. Aki időben leadja a nevezését, biztos helyet szerez a kupasorozatban.

  2. Tervezhető szezon
    A három fix dátummal (május 16., augusztus 8., szeptember 20.) előre látható, hogy mikor érdemes tesztelni, mikor kell motort építeni, gumit és alkatrészt rendelni. A korai nevezés segít a saját logisztikád és a csapatod tervezésében is.

  3. Gumik, felkészülés, kedvezmények
    A supermoto kategóriákban a szabályzat Metzeler-gumikra épít; a szervező a nevezett versenyzők számára gumikedvezményben is gondolkodik. Ennek kihasználásához is előny, ha hamar tudható, ki vesz részt a sorozatban.

  4. Pontvadászat az első körtől
    Mivel már a szabadedzéseken is pontokat lehet szerezni, minden egyes rajthozállás számít az év végi összetettben. Ha kimaradsz egy fordulóból, komoly hátrányba kerülhetsz – ezért különösen fontos, hogy aki végig akarja futni a bajnokságot, időben biztosítsa a helyét minden fordulóra.

HOGYAN TOVÁBB?

A részletes supermoto-kategóriák, a technikai szabályok és a pontozási rendszer a www.supermotocup.hu oldalon érhetők el.

Ha Supermoto OB-ban indulsz, vagy stabilan pályanapozol és készen állsz a következő szintre, érdemes mielőbb leadni a nevezést, hogy biztosan legyen helyed a BSSW Supermoto Cup rajtrácsán.